起了民丹岛的情况。

“禀大将军，南洋公司的南方船队在过去两年当中，先后派遣了五十三个航次的大鸟船和老闸船，往民丹岛输送建材、粮食、劳工、器械、杂物、佣兵和武器装备。而且南洋公司还帮粤海公司招揽了上千家华裔海商、海盗和渔民上岛定居。还在岛上修建了港口、市镇、炮台、堡垒，还开办华文学堂……”

接过这个问题的是南洋贸易公司的南方船队总官何佑，这个南洋贸易公司是郑经控股的“特许贸易公司”，也就是荷兰东印度公司的翻版。

郑经在把福建省“交出”的同时耍了个心眼，将自家的船队和在大员岛上的市镇和田产，全部记在了南洋贸易公司的账上。

所以在当今世界上如果以吨位计的海上力量排名中，郑经的南洋贸易公司大概可以排在荷兰海军、英格兰海军、荷兰东印度贸易公司之后，位列世界第四！

至于大明海军……则不值一提，大概也就和杨起隆、施琅联手控制的大清水师差不多吧。

南洋贸易公司拥有的不仅是船队规模，还牢牢控制着遍布南洋的闽商、潮商网络——郑经和李吉贞一起控制着闽商、潮商的老家，就等于控制了他们的“根”。闽南人、潮州人的宗族观念到21世纪都还挺强的，何况在17世纪？另外，郑经、李中山、陈永华三人还控制着如今东亚这边最大的三家银行，这也就控制了闽商、潮商的融资渠道和汇款回国的渠道。

有了以上这几条，南洋的闽、潮商人，就都成了南洋贸易公司的耳目和商业合作伙伴。

所以何佑才能替民丹岛商市招到那么多海商、海盗，他所在的南洋公司则成了民丹岛商市开发建设的总承包商。

此外，根据计划，南洋公司的南方船队的母港，也会在民丹岛建设初具规模后，迁移到民丹岛上。

这样一来，大明就能接着商业公司和明荷合资公司的壳，把民丹岛这个堵在马六甲海峡入口处的岛屿，变成大明在南洋的前沿据点。

而这个据点只要不被荷兰东印度公司拔掉，荷兰人就不敢和大明撕破脸！

想到这里，李中山就吩咐道：“好！贾六哥，何总镇（他虽然在南洋公司任职，但还是有个大明水师的总兵衔），事不宜迟，你们尽快进驻民丹岛吧！现在荷兰东印度公司困于爪哇岛上的战事，而荷兰母国还在和法国打仗……咱们这个时候进驻民丹岛，他们就算知道不对，也只能先吞下这个亏。

不过你们也得抓紧时间在民丹岛上布防和囤积物资