西线总司令施莱彻尔元帅说：“那就能装10000名官兵和110辆3号坦克。”

“到5月底T型登陆舰能有多少？”赫斯曼又问。

T型登陆舰是目前德国最大的登陆舰，轻载排水量1500吨，满载排水量3750吨，抢滩限制排水量2450吨，按照有一台4000匹马力的柴油发动机，最大航速有16节。在登陆作战时，舰艏舱门可以打开，步兵和车辆可以直接冲上滩头。

“T型就多了，其中T-1登陆舰能准备好25-30艘，T-2火力支援舰能有12艘可以参战，T-3防空支援舰能有8艘准备完毕，T-4救生打捞舰有6艘，T-5多功能修理舰有5艘，T-6登陆补给舰也是5艘，T-6登陆医院船、T-7弹药补给船和T-8水上飞机母舰都有4艘。”

T型登陆舰在设计的时候是被当成单纯的坦克登陆舰使用的，不仅可以搭载3号两栖坦克，还可以搭载4号坦克和3号突击炮或者黄蜂自行榴弹炮，以及相当数量的步兵。

但是在后来德国海军陆战队司令部在研究登陆作战的时候，发现他们需要的不仅是能够运输士兵和车辆的登陆舰，还需要各种各样可以支援登陆作战的舰艇。虽然海军的舰艇可以负担起这些支援登陆作战的任务，但是求人总归比不上求己。于是在德国海军陆战队升级为一个独立兵种后就开始魔改T型登陆舰了，最后搞出了8个子系列。加上5艘“波罗的海”级，海军陆战队已经可以在没有海军舰艇直接支援的情况下打一场登陆战了。

当然，前提是敌方的大舰队不出现，己方拥有压倒性的空优，而且登陆地点也没有密密麻麻布置的岸防装甲炮台——爱尔兰的海滩显然是这些“波罗的海”级和T型舰发挥的最佳战场。

不过要将多达78艘T型舰和5艘“波罗的海”级两栖攻击舰从德国的威廉港开往爱尔兰也是很不容易的。不仅因为整个航程长达近900海里，以15节的航速需要连续行驶60个小时。

还因为途中必须穿越被重兵封锁的英吉利海峡，其中最危险的一段是长达30-40公里的多佛尔海峡，这段海峡最狭窄处只有区区28.8公里。

“首相先生，您面前的海峡就是多佛尔海峡最狭窄的部分，纳粹德国统治下的欧洲就在28.8公里外。我们的多佛尔大炮完全可以把2000磅重的炮弹打过海峡！”

丘吉尔这个时候已经从美国返回了即将面临入侵的英国，回到英国的第二天，他就视察了德军最可能的