前行，但仿佛也没有马上要坠落的模样。

刚才的40架“银色死神”的扑击，也许击落了一架两架B-29，还击伤了另外几架。但是相对于庞大的机群而言，那点损失根本是微不足道的。

源田实的脸色已经铁青下来了，因为“银色死神”的拦截已经结束了！

虽然“银色死神”的高空性能和速度都足够对付B-29。但是它并不一架真正的战斗机，没有空战襟翼，那2门20mm机炮的备弹太少，只能支持一轮猛烈射击。而且“银色死神”的续航能力很短，只有区区300公里，根本不足以支撑飞机长时间作战，在完成了一次拦截作战后，它们就必须飞回新加坡基地。

而在日本陆军的三式“飞燕”和日本海军的“银色死神”相继拦截失败后，现在能够保护巨港油田的武器，就只剩下大正11年式75mm高炮、88式75mm高炮、大正14年式105mm高炮和三式120mm高炮了。

虽然陆军在巨港油田周围布署了一个强大的高射师团（高射第5师团），还配置了二百余门75mm、105mm和120mm（其中三式120mm高炮只有36门）高炮。

但是身为日本海军航空战专家的源田实，当然清楚中大口径的高射炮在实战中的表现有多么糟糕。除非配置足够精良的火控雷达和无线电近炸引信，否则这些高射炮对10000米左右的目标，是根本构不成什么威胁的。

巨港油田，这下可要挨上不少炸弹啦！

……

1944年6月5日，上午10点20分，133架B-29超级空中堡垒轰炸机已经飞临了巨港上空。和日本人原先的想象不同，这些高空性能极佳的美国飞机并没有从10000米的极高空上投弹，而是盘旋着下降到了不足5000米的中高空，才开始投下一串串的炸弹。

日本人的高射炮阵地早就开始反击了，所有的高炮都在拼命喷吐火舌，在天空中打出了无数黑色的烟团。但是美国人的轰炸机，却直接无视了日本高炮打出的弹片穿行在这些黑色的烟团中间，一边盘旋一边投下一串串的炸弹和凝固汽油弹。

从穆西河上的“瓦尔斯堡山”号的驾驶室内向外望去，穆西河以东沿岸，采油的井架林立的地方，突然就是一阵火红色的光芒滚过。顿时就将大片大片的土地笼罩在内，然后才是惊雷一般的响声连成一片，接着又是炙热的起浪透过驾驶舱敞开的窗户扑灭而来，最后才是冲天的烈火到处燃烧。

火势之猛