觉信尼神情怡然地道：“日本素来学大陆之所长，俨然已自成了小中华。”

此时的日本国可没有脱亚入欧一说——欧什么的在哪儿都不知道！就是知道了也没兴趣去入，都是一帮蛮夷！

而日本人，当然是看不上蛮夷，也不想当蛮夷的。所以他们自唐朝开始就要“脱夷入华”。现在已经开始有点感觉，以“小中华”自居了。所以日本人也称日本列岛做“神州”，镰仓幕府的老大叫“征夷大将军”，征的是“夷”，他们自己当然就是“华”了。

真是泱泱中华的好学生啊！

而同样的“好学生”，还有高丽和安南两家。日本在南宋灭亡之后，便自以为可以取代中华成为东亚文明世界的领袖了。而高丽则在打败蒙古入侵之后也自以为是中华了。至于高丽，则是在明亡清兴后以中华自居。

实际上，中华这块金字招牌，在近代之前的东亚是有几个山寨的……

不过从某种意义上说。日本、高丽、安南三国，确实也是中华文明的分支。但是却由于中华文明的主体从宋朝开始走向衰弱，而且也没有再坚持“夏君夷民”逐步扩散的发展路线。才使得这三个山寨中华最后没有融入中华，甚至成了中华的死敌。

而陈德兴现在已经抛弃了秦以来过度追求中央集权的大一统模式，自然也能突破了集权帝国的极限，将扩张的触角伸向更远方了。

而和中国一衣带水，位于西太平洋边缘，是中华走向新大路跳板的日本国，自然就是陈德兴必须要控制起来的对象了——出身高级海员的陈德兴对于洋流什么的，自然是知道的。所以他也清楚，跨越太平洋的航线没有想象中的那么遥不可及。如果能以日本为。沿着日本暖流、北太平洋暖流东行。一路顺风就能抵达后世的加拿大东海岸，大约也就是10000公里。5400海里，哪怕在北太平洋暖流的作用下。帆船的航速只有5节，有45天也就可以发现新大陆了！哪怕再打个折扣，按照25节的平均航速计，也不过3个月的航程罢了。

而从新大陆回程，又可以借着北赤道暖流的东风一路西行。有三四个月的航程，也能返回中国东南沿海了——历史上西班牙的大帆船贸易就是走的北赤道暖流带。

如果可以借助洋流建立起固定的跨太平洋航路，那么往返太平洋两岸的时间还会有所缩短，完全可以发展成有经济价值的航线——太平洋对岸的加利福尼亚拥有丰富的金矿，在19世纪中叶曾经是全世界最大的黄金产地，而墨西哥则是当之无愧的白银帝国