，炸弹落在了托尔斯港和维格尔机场。造成了一些人员伤亡，不过损失并不严重……”

弗雷泽中将再一走进了战时内阁指挥部的会议室，皱着眉头报告了法意飞机轰炸法罗群岛的情况。

“高度多少？”丘吉尔根本不关心有多少法罗群岛的居民在轰炸中伤亡，反正他们也不是英国人。他现在关心的只是那些飞机的飞行高度。

“是10500米，那些的确是高空轰炸机。”弗雷泽中将接着又说，“我们部署在法罗群岛的高炮，包括3.7英寸高炮（94mm）在内都打不着它们。而且我们在法罗群岛也没有高空战斗机，少量的‘蚊’式飞机也因为敌方有高空型的福克零式护航，因此也没有进行攻击，所以在这次空袭中并没有一架飞机被我方击落。”

108架高空轰炸机和48架福克零式高空型战斗机大摇大摆从万米高空突入法罗群岛上空，然后丢完了炸弹又大摇大摆离开。这让英国战时内阁的成员都感到了几分不安——这很可能是德国对英国发动大规模空袭的开始！

而大规模的空袭，很可能是登陆英国本土的先兆！

“首相现在，罗尔斯·罗伊斯公司的梅林‘灰背隼’60发动机拥有极佳的高空性能，我们已经将这种发动机安装在了喷火10型战斗机上。”军工生产大臣奥利弗·利特尔顿终于说了一些可以安慰人的话。

罗尔斯·罗伊斯公司是和德国的奔驰公司、尤莫公司一样出色的液冷式航空发动机生产商——在历史上因为英国拥有充足的稀有金属供应和高辛烷值汽油，因此罗尔斯·罗伊斯公司的“灰背隼”系列发动机最后发展成了二战时期最好的液冷发动机，没有之一！

美国的P51和英国的“喷火”还有“蚊”式等性能优越的飞机，都离不开“灰背隼”系列发动机提供的强劲动力。而“灰背隼”60发动机则是一款划时代的产品，在历史上正是从“灰背隼”60开始，英国的液冷式发动机技术超越了德国。而这款“灰背隼”60在设计上最大的亮点则是一台双速增压器，这种增压器可以根据高度（气压）改变叶轮转速，让飞行员可以在不同高度获得不同的增压效果。

在装备了“灰背隼”60式发动机后，英国的“喷火”和“蚊”式便拥有了非常出色的高空性能（高空飞机当然还要有特别的气动外形），足以对抗德国的高空轰炸机。

“让罗尔斯·罗伊斯公司加快生产‘灰背隼’60发动机！”丘吉尔